| Napisany przez Kinga Gnaś, z 15-10-2009 09:20 |
| Średnia ocena użytkownika |
 (0 głos) |
|
| Opinie |
1947  |
|
|
|
Macie czasem ochotę odlecieć od przyziemnych spraw? Wzbić się ponad przeciętność? Być tam, gdzie mniej nas dotyka? (dosłownie i w przenośni ;) Nic prostszego, polecam wycieczkę do Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie zlokalizowanego na dawnym lotnisku Rakowice-Czyżyny. Muzeum to jedno z największych europejskich muzeów lotniczych i bardzo ciekawe miejsce w Krakowie! Co więcej, to jedyna w Polsce placówka muzealna zajmująca się historią polskiego oraz światowego dziedzictwa lotniczego! Muzeum liczy sobie ponad 200 samolotów, szybowców i śmigłowców. Są natowskie Mirage, współczesne MIGi, historyczne Albatrosy, pasażerskie Jakowlewy, szkoleniowe Iskry i wiele innych genialnych modeli! Muzeum może się też poszczycić imponującą kolekcją przeszło 100 silników lotniczych obrazującą niemal cały okres istnienia lotnictwa. Nie zabraknie silników tak popularnych marek jak BMW, Rolls Royce, Maybach ;) Jednak nie będę wspominać, jakie prędkości mogą rozwinąć zabawKee napędzane takimi silnikami! Po co drażnić Lwa Szos? ;D Niech cieszą się Lwy Przestworzy! Oprócz eksponatów w hangarach i silnikowni ekspozycja Muzeum Lotnictwa Polskiego obejmuje stałą wystawę „Swego nie znacie”. Prezentuje ona unikatowe dzieła lotnictwa silnikowego zachowane po dziś dzień w oryginalnej, pierwotnej formie. Niektórych eksponatów nie nadgryzł tak bardzo ząb czasu ;) Niesamowite wrażenie zrobiła na nas plenerowa Aleja MIGów – masywne kształty maszyn pięknie współgrały z błękitem nieba! W jednym miejscu zgromadzone są myśliwsko-bombowe Su-22, Iskry czy śmigłowce MI-2 (ciągle jeszcze eksploatowane przez Siły Powietrzne)! Od lat 30-tych do współczesności...Interesującą wystawą jest też ekspozycja określona jako „Od lat 30-tych do współczesności”, zlokalizowana w hangarze 2-ego Pułku Lotniczego. Obejmuje ona wojskowe i cywilne samoloty z lat międzywojennych, z okresu II wojny światowej oraz lat powojennych. Coarz bardziej „wkręcamy się” w lotnicze klimaty i idziemy dalej! Dochodzimy do Małego Hangaru i przenosimy do czasów I wojny światowej, która była okresem gwałtownego rozwoju lotnictwa. Wówczas archaiczna, pionierska konstrukcja samolotu przekształciła się w jakże skuteczne narzędzie walki… Q woli informacji, z roku na rok powiększają się zasoby Muzeum, a na lata 2007-2013 przewidziana jest realizacja projektu finansowanego ze środków UE pod nazwą „Budowa Lotniczego Parku Kulturowego w Krakowie w tym Gmachu Głównego Muzeum Lotnictwa Polskiego”. Budowla i plan jej wykorzystania wygląda nad wyraz ciekawie! Na pewno godnymi polecenia są imprezy Małopolski Piknik Lotniczy i „Noc Muzeów” (wówczas pod osłoną nocy można za darmo zwiedzać krakowskie muzea). Nie ma co tu kryć, prawda jest taka, że w Krakowie nie brakuje atrakcji podziemnych, naziemnych i tych podniebnych ;) Więc lecimy dalej! A kolejna wystawa, którą obowiązkowo zwiedzamy, to plenerowa ekspozycja zatytułowana „NATO 1949-2009” prezentująca samoloty użytkowane przez siły powietrzne państw członkowskich NATO. Druga nazwana „NATO vs. Układ” to już interaktywny przegląd historii Zimnej Wojny. I oto nagle Kam złapał bakcyla na multimedialne puzzle i tak sobie układaliśmy samolociKee na dotykowym ekranie ;D A ja, korzystając z uprzejmości pewnego przystojnego ;) pracownika muzeum i brnąc dalej w swych Testerskich zapędach, zasiadłam za sterami srebrnej strzały! Mogę nie wysiadać?! Ale super byłoby chwycić za ster i wzbić się w przestworza! Przycisków i wskaźników całe mnóstwo – jak tu się w tym wszystkim połapać…? Nadchodzi kres naszej wędrówKee po muzeum, było tak genialnie, że aż chce się więcej! Trzeba przyznać, że sprytnie ten cały muzealny świat został zorganizowany i przedstawiony dla zwiedzających, a pogodę mieliśmy wręcz wymarzoną. Forma zwiedzania plenerowo-hangarowgeo oferowana przez Muzeum Lotnictwa Polskiego bardzo nam odpowiada i tak naprawdę moglibyśmy tu spędzić cały dzionek, ale nasze żołądKee wołają o pokarm, więc lecimy ;) na chińską kaczkę Kinh Bac i solę z grilla w trawie cytrynowej. Zobacz galerię z Muzeum Lotnictwa
|
